FOYB Ajak Pengemudi Ojol Kembali ke Marwah Perjuangan, Waspadai Provokasi Pihak Tak Bertanggung Jawab

Lebih jauh, Rie menyatakan bahwa perjuangan pengemudi ojol bukan untuk kemewahan, melainkan untuk kehidupan yang layak.

"Itu saja sudah cukup membuat pengemudi ojol tetap setia menjadi bagian penggerak dari ekonomi digital Indonesia," papar Rie.

Ia menambahkan, ketika kesejahteraan pengemudi meningkat, dampaknya akan terasa luas pada perekonomian nasional.

"Jika kami diberi kesejahteraan dan perlindungan, kami akan menjadi mitra yang kuat bagi negara dalam mendorong penguatan ekonomi rakyat dan menyongsong Indonesia Emas 2045,” tambah Rie.

Selain tuntutan terkait regulasi dan tarif, FOYB juga meminta penghapusan tiga fitur dalam aplikasi yang dianggap merugikan pengemudi, yaitu program slot, fitur aceng/goceng, dan double order.

Menurut FOYB, fitur-fitur tersebut memperberat beban kerja pengemudi tanpa seimbang dengan pendapatan yang diperoleh.

"Kita tidak bisa terus membiarkan mereka diatur oleh sistem algoritma tanpa ada perlindungan dari negara. Ini bukan hanya soal pekerjaan. Ini hak warga negara untuk hidup layak,” pungkasnya. **