Rocky dan Raize Bersiap Kalah Telak, Ini Keunggulan Tata Nexon yang Jauh Lebih Murah dan Bertenaga

Baca Juga: Tak Perlu CCTV, Ini 7 Aplikasi yang Bisa Dipasang HP Anda untuk Pantau dan Kepo Pasangan

Mode City dirancang untuk menjadi mode paling tepat untuk digunakaan di perkotaan dengan menyeimbangkan antara tenaga dan torsi. Sementara mode sport bisa menjadi pilihan bagi mereka yang menginginkan mesin lebih resposif dan bertenaga.

Untuk transmisi yang digunakan, Tata Motors akan mempercayakan transmisi TA6300 enam percepatan manual. Meski demikian, tidak menutup kemungkinan bahwa versi mesin diesel akan mendapat pilihan AMT.

Kedua mesin tersebut di desain langsung oleh Tata Motors di Pune dan dikembangkan dengan masukan dari perusahaan teknologi seperti AVL, Bosch, Mahale dan Honeywell. Revotron akan diproduksi di pabrik Sanand sementara Revotorq akan diproduksi di Ranjangaon.

“Kedua mesin ini telah dirancang dan dikembangkan dari dengan memperhatikan feedback dari pecinta otomotif, pengemudi professional serta beragam pengujian yang sudah dilakukan di India dengan beragam medan. Kami yakin bahwa mesin ini akan membantu kami untuk membangun merk dan memberikan pengalaman berkendara lebih baik,” ungkap Mayank Pareek, President, Passenger Vehicle Business Unit, Tata Motors.